Tristoprvi dan na nebu
oluja: Ako je glasno ne znači i da je važno, ljudi blefiraju iz milion razloga.
Tristodrugog dana mala
galaktička konverzacija:
- Ako nikad nisi varala na ispitu, zašto si varala sa željama?
- Zar se i to može?
- O, da. Uvijek si birala one sa više izgleda.
- Ali za neke bi bilo bolje da se nisu ispunile, samo, ko je mogao znati.
- Greška je i bila u tome što si htjela unaprijed znati. Trebalo je više pokušavati ...
- Ako nikad nisi varala na ispitu, zašto si varala sa željama?
- Zar se i to može?
- O, da. Uvijek si birala one sa više izgleda.
- Ali za neke bi bilo bolje da se nisu ispunile, samo, ko je mogao znati.
- Greška je i bila u tome što si htjela unaprijed znati. Trebalo je više pokušavati ...
Tristotreći dan:
- Koja je razlika između čovjeka i holograma koji misli?
- Ne znam, nikad nisam bila hologram.
- Jesi li sigurna u to?
- Koja je razlika između čovjeka i holograma koji misli?
- Ne znam, nikad nisam bila hologram.
- Jesi li sigurna u to?
Tristočetvrti dan nebo
zanijemilo.
Tristotinepeti dan: Laku noć, svi kojima savjest
da zaspati...
Tristošesti dan: To
što "malo fali" ne mijenja činjenicu da fali.
Tristosedmi dan na
nebu: A možda nisu zli, možda je samo neka glad. Svi su danas nečeg gladni, a
ne nose se svi lako sa tim.
Tristoosmog dana
lekcija o stvarima srca: Vidiš, Doroti, kad se srce napuni, pa prepuni, pa
preliva ...pa krenu pluća da se pune i ne možeš više disati - e to znači ostati
bez daha. Tako se mjeri sreća. Slično je i sa tugom. Tek kad doživiš takve
sreće i tuge, znaš nešto o toj srčanoj problematici.
Tristotinedevetog dana
i nebo voli poneki citat: "Ne može se u plitkoj bari duboko gaziti"
Tristodesetog dana na nebu SPOMENAR:
Макдонел Даглас DC-10
(енгл. McDonnell Douglas DC-10) је тромоторни млазни широкотрупни авион
развијен у компанији Макдонел Даглас. Први прототип је полетео 29. августа 1970. а у саобраћај је ушао следеће
1971. године. Последњи DC-10 произведен је 1988. а производња је
окончана са 446 произведених комада.
Први авиона типа DC-10 је слетео на Београдски аеродром 12. децембра 1978. године и добио је име „Никола Тесла“. Други авион овог типа је преузет од произвођча 6. маја 1979. године а добио је име „Едвард Русијан“ по југословенском пилоту првој жртви авио несреће код нас. Због свог капацитета као и долета авиони DC-10 се користе за интерконтиненталне летове. Због нараслих потреба у интернационалном саобраћају ЈАТ је изнајмљивоа „десетке“ од ер Африке, Сабене, Мартин ера и Финера. ЈАТ је између 1978. и 2005. имао укупно 9 авиона овог типа у својој флоти, али никада више од 5 истовремено. По дневном налету авиони типа DC-10, ЈАТ је 1990. године био апсолутни рекордер у Европи. Четири DC-10-30 у ЈАТ-овој флоти летела су по 13,22 сата сваког дана, што је уједно и највећи налет по авиону било ког типа остварен код европских превозника. Други рекордер је био фински Финер који је са пет истих таквих „десетки“ летео по 12,31 сат дневно. Авиони DC-10-30 су летели у флоти ЈАТ-а до 24. јуна 2005. године када је последњи примерак овог авиона продат... (Wiki)
Први авиона типа DC-10 је слетео на Београдски аеродром 12. децембра 1978. године и добио је име „Никола Тесла“. Други авион овог типа је преузет од произвођча 6. маја 1979. године а добио је име „Едвард Русијан“ по југословенском пилоту првој жртви авио несреће код нас. Због свог капацитета као и долета авиони DC-10 се користе за интерконтиненталне летове. Због нараслих потреба у интернационалном саобраћају ЈАТ је изнајмљивоа „десетке“ од ер Африке, Сабене, Мартин ера и Финера. ЈАТ је између 1978. и 2005. имао укупно 9 авиона овог типа у својој флоти, али никада више од 5 истовремено. По дневном налету авиони типа DC-10, ЈАТ је 1990. године био апсолутни рекордер у Европи. Четири DC-10-30 у ЈАТ-овој флоти летела су по 13,22 сата сваког дана, што је уједно и највећи налет по авиону било ког типа остварен код европских превозника. Други рекордер је био фински Финер који је са пет истих таквих „десетки“ летео по 12,31 сат дневно. Авиони DC-10-30 су летели у флоти ЈАТ-а до 24. јуна 2005. године када је последњи примерак овог авиона продат... (Wiki)
Tristojedanaestog dana
nebom je putovalo sunce dok sam ja putem
Tristodvanaestog dana
neko je kosio travu koja je do koliko prekjuce bila pod snijegom. Tako to radi
proljece.
Tristotrinaestog dana:
Porodicno okupljanje je dobra prilika da se shvati koliko bliski I slicni ljudi
imaju razlicite poglede na iste dogadjaje. To je samo dobro podsjecanje na to
koliko je nerealno imati ocekivanja da ce vas ljudi uvijek razumjeti I
podrzati. Ali to ne treba da utice na ljubav, ipak.
Tristočetrnaestog dana
na nebu: Mjera vremena je jedna dosadna i definisano tačna kategorija.
Doživljaj vremena je kontekst života. I velika podvala. Lijepi periodi traju
"kraće".
Tristopetnaestog dana:
Leti samo ono što maše krilima. Za sve ostale pobrine se gravitacija.
Tristošesnaestog dana:
U igri u kojoj ne znaš pravila važno se kretati. Ako se umiriš laka si meta.
Tristosedamnaestog
dana na nebu: Zamisli akvarel. Pa preko njega nego naslika još jedan, pa još
jedan... i tako .. sve slika preko slike. A voda prodire i otapa boje, i one se
sa donjih pojavljuju i na novim slikama. I naposljetku, ne možeš sa sigurnošću
reći koje boje su zaista takve nanijete u posljednjoj slici, a koje su probile
odozdo. A isto tako ne možeš reći da te koje su probile ne pripadaju slici. E
to ti je to.
Tristoosamnaestog dana
na nebu: Ako dobro vladaš mislima, prikupićeš i naizgled olako razbacane
riječi. Sve je ovo dobra vježba, i što si bolja u tome, sve više ti se sviđa.
Tristadevetnaestog
dana: San je onaj kvasac od današnjeg dana što se ostavlja za sutrašnji.
Tristadvadesetog dana,
između neba i zemlje nevidljiv most od ljubavi i suza u koji se stalno upliću
nove strune. To je mjesto gdje se sve ljudsko testira: i snaga, i vjera ... Tu
su sva naša neodgovorena pitanja.
Tristadvadesetprvog
dana novo nebo ... iznad Varšave.
Tristadvadesetdrugog
dana: Mlad mjesec, tanan i nježan, a mi se dolje pravimo jaki i veliki.
Relativne istine.
Tristadvadesettrećeg
dana na nebu. Doživljaj isped posjedovanja. Uvijek.
Tristadvadesetčetvrtog
dana pitam nebo kako li odozgo izgleda sve to kamenje koje su ljudi vijekovima
rušili i opet dizali na visoke građevine. Liči li to odozgo na neke riječi,
simbole, vidi li se slika nekog smisla u toj destrukciji nasuprot želje da se
sve popravi i opet pod nekim krovom živi. I ima li umjetnost svoju mračnu
stranu, ili su to samo nesrećne okolnosti...
Tristadvadesetpetog
dana, nebo mi je otvorilo put da se vratim kući ... i opet ga gledam sa moje
terase
Tristadvadesetšestog
dana na nebu: Doroti, kružnica jeste savršena, ali kružni put nije dobar izbor
za nekog ko traži.
Tristadvadesetsedmog
dana, gledam nebo i pokušavam da sklopim pogodbu da me nekako noćas otmu
Marsovci. Ne ide mi se na posao sutra.
Tristadvadesetosmog
dana na nebu: Šta misliš, šta bi bilo sa Šekspirom da je kraljica prihvatila
zahtjev da se javne zabave zabrane?
Tristadvadesetdevetog
dana: Snažan nagon za samoodržanjem karakterističan za žene često se
pežorativno ( i pogrešno) naziva taktikom. Damin gambit je (možda) taktika. Ali
opet, pod tim imenom se krije preko 60 različitih otvaranja.
Tristatrideseti dan
jedan od onih "radnja čitavog filma dešava se u toku jednog dana ..."
i nebo kaže: DOBRO JE ...
Triststridesetprvog
dana, ne čitam sa neba, ali kao da SAM na nebu
—
feeling fabulous. *
Pilotska knjiga
Tristatridesetdrugog
dana, ovako nekako...
Tristatridesettreceg
dana : Ne mijesaj slobodu i svojeglavost.
Tristatridesetčetvrtog
dana sa neba iznad Zemuna pun mjesec gleda me kako sadim u saksiju
ljubičasto-crveni vrijes sa Zlatibora.
Tristatridesetpetog
dana : Paralelni svijetovi i poprečne veze
Tristatridesetšestog
dana na nebu: Ne osuđuj onu od juče i ne opiri se onoj sutrašnjoj.
Tristatridesetsedmog
dana ulažem kviska, jer sam bila na operaciji, glava mi zvoni, ošamućena od
anestezije, a i boliii.... pozz do sutra veče ...
Tristatridesetosmog
dana: Proglasi mjesec maj mjesecom za završavanje započetog. Da lagana uđeš u
ljeto.
Tristatridesetdeveti
dan mog brojanja zvijezda, i moj DEVETI DAN BEZ KREDITNIH KARTICA. Moj život
polako postaje bezbrižniji. Ima tu još da se radi, ali ovo je dobar početak.
Tristačetrdesetog
dana: Sve stane u jedan zagrljaj.
Tristačetrdesetprvog
dana na nebu: Uspavanka su krila do mjesta gdje ti srce već boravi.
Tristačetrdesetdrugi
dan: Gud najt Jurop, mi smo ovi de je mračnjikavo ...
Tristačetrdesettrećeg
dana: Nije tačno da je svaki početak težak. Teško dolazi kasnije, kad je kasno
za nazad. Samo, nemoj nikom kazati.
Tristačetrdesetčetvrtog
dana, ja pišem po nebu: Kofer spakovan, vidimo se sutra!
Tristočetrdesetpeti
dan i ponoćno nebo iznad Sanrema. Dobre vibracije.
Tristocetrdesetšesti
dan : Talasi do neba.
Tristočetrdesetsedmog
dana, srebrna krila galebova reflektuju svjetla grada
Tristačetrdesetosmog
dana na nebu šarene trake priča razvučene od nekih djetinjstava do danas, i
koje se pojavljuju (srećom) samo u rijetkim trenucima sretanja i dobrog vina.
Tristačetrdesetdevetog
dana na nebu:
Tristapedesetog dana i
opet prelet nebom: Venecija sa noćnog neba je ljepša nego sa obale.
Tristapedesetprvog
dana na nebu: Stvari kojih ima previše i ljudi koji nedostaju.
Tristapedesetdrugog
dana na nebu: Hodajući jedni pored drugih, ljudi nakratko i razmijene svoje
terete. U konačnici, to je jedna vrlo fer razmjena.
Tristapedesettrećeg
dana: Snaga, Doroti, kao i strah, ima dva lica. Stoga i kauzalnost strah-snaga
ima dva lica.Kod ljudi. Anđeli nemaju straha.Može se reči onda, da je strah
stvar tjelesna.
Tristapedesetčetvrtog
dana na nebu: Ne postoji praznina, samo selektivni vid.
Tristapedesetpetog
dana: Ljubav u tegli za crne dane.
Tristapedesetšestog
dana utisak je prodavačica cvijeća sa slamnatim šeširom koja je čitala knjigu.
Bila je svijet u svijetu.
Tristapedesetsedmog
dana, nebo kao mokra krpa razastrto. Okrecem se jastuku ...
Tristapedesetosmog
dana: To što se nekad osjećaš kao brodić u oluji je zato što JESI brodić u
oluji.
Tristapedesetdevetog
dana: Kad se sve sabere... zaboravi, ljudi ne umiju da sabiraju. Sve što imaš
je trenutno stanje duha. Sa dobrim razlogom
Tristašezdesetpetog
dana na nebu:
Nemaš pojma, Doroti, koliko si smiješna sa svojim malim koracima, kad misliš da ćeš stići tamo negdje.
I koliko si smiješna u svojim pokušajima da mijenjaš svijet lijepeći te stikere sa osmjehom po crtežima zabrinutih i užurbanih.
Kako su smiješni tvoji pokušaji da budeš u koži svakoga koga ne razumiješ.
I kako je to dobro, Doroti, što si tako smiješna.
I kako je dobro što nisi jedina koja je tako smiješna.
Pusti nebo, gledaj na put ispred sebe. Prepusti male vježbe drugima. Kreni na nova vrata.
Dobra si bila. Pozdrav!
Nemaš pojma, Doroti, koliko si smiješna sa svojim malim koracima, kad misliš da ćeš stići tamo negdje.
I koliko si smiješna u svojim pokušajima da mijenjaš svijet lijepeći te stikere sa osmjehom po crtežima zabrinutih i užurbanih.
Kako su smiješni tvoji pokušaji da budeš u koži svakoga koga ne razumiješ.
I kako je to dobro, Doroti, što si tako smiješna.
I kako je dobro što nisi jedina koja je tako smiješna.
Pusti nebo, gledaj na put ispred sebe. Prepusti male vježbe drugima. Kreni na nova vrata.
Dobra si bila. Pozdrav!
Нема коментара:
Постави коментар